优盈平台注册

优盈平台注册

全球航运业或将遭遇35年来*大降幅

优盈平台注册 DQZHAN讯:全球航运业或将遭遇35年来*大降幅


新型冠状病毒疫情严重影响了全球海运贸易,全球各地仓库正堆满冰箱和洗衣机之类的消费商品,零售商要求货运优盈平台注册优盈平台注册推迟交货,这可能导致全球集优盈平台注册箱运输在未来几个月内下降高达30%。


克拉克森研究优盈平台注册优盈平台注册全球负责人Steve Gordon近日表示,随着全球经济影响加深,克拉克森*新预计,2020年海运贸易可能收缩5%,这是过去35年来的*大降幅。克拉克森预计,今年海运贸易可能会以自20世纪80年代优盈平台注册期灾难性衰退之后从未优盈平台注册过的规模下滑。


优盈平台注册 国际航运优盈平台注册会(ICS)主席Esben Poulsson也预计,未来几个月内全球集运量恐将再降低30%。他表示,截至目前,今年出货量大约下降了15%,第二季度的降幅则取决于政府重新开放经济的程度。目前,服优盈平台注册、纺织品、大型优盈平台注册电等商品的库存已满,买优盈平台注册优盈平台注册在询问航运优盈平台注册优盈平台注册“能否暂时存放这些商品”,或者放慢船速、延优盈平台注册收货。


优盈平台注册 日本*大的集运优盈平台注册优盈平台注册海洋网联船务(ONE)首席执行官Jeremy Nixon指出,从4月到5月,亚洲至北美和欧洲的货运远期**已经放缓,不过,北美、南美、欧洲、大洋洲和亚洲优盈平台注册出货量仍然强劲,但为了应对亚洲出口减少,ONE缩减了亚洲到北欧、地优盈平台注册海、北美的定期航线。


尽管如此,克拉克森仍然认为,2020年下半年市场存在复苏潜力,随着疫情逐步得到控制,经济刺激措施可能提振部分行业,进而出现反弹。


克拉克森将目前的市场情况与金融危机期间进行了比较,认为与2008年雷曼兄弟破产后的几个月相比,航运业的初步影响可能会显著加深,但反弹幅度会更大。


优盈平台注册 克拉克森指出,目前手持订单占全球船队比例仅为10%,而非2008年的50%,疫情爆发之前贸易增优盈平台注册率较低、银行资本状况良优盈平台注册。因此,克拉克森预计,此次市场反弹可能会比2008年金融危机后更快更剧烈。